Jumat, 14 Januari 2011

www.cigadingport.com




PT. KRAKATAU BANDAR SAMUDERA

Head Office : Jl. May. Jend. S. Parman km 13 Cigading - Cilegon - Banten - Indonesia
Phone : 62-254-311121 (hunting), fax : 62-254-311178
Representative Office : Gd. Krakatau Steel Lt.8 Jl. Jend. Gatot Subroto Kav. 54 Jakarta - Indonesia
Phone : 62-21-5221249, fax : 62-21-5221249
e-mail: komersial@cigadingport.com

Marketing Department
Dwi Adi Cahyono, S.S.T
Phone : 085655225552
e-mail : dwi_kbs@yahoo.com

Dengan bangga kami memperkenalkan Pelabuhan Cigading sebagai gerbang Indonesia untuk daya saing regional dan global dalam produk industri. Sesuai dengan komitmen regional negara-negara Asia Tenggara untuk integrasi pasar segera setelah milenium ketiga, bisnis dan lingkungan investasi yang tepat di kota Industri Jawa Barat, Cilegon adalah berpotensi untuk menjadi kelas dunia, daerah yang saling berhubungan dengan pengembangan Pelabuhan Cigading.

Terima kasih telah menjadi Pelabuhan Terdalam di Indonesia, Pelabuhan Cigading telah dipersiapkan untuk menangani jenis kargo curah baik untuk transhipment atau industri pengolahan lebih lanjut.

infrastruktur pelabuhan terus berkembang, termasuk kapal unloader modern, konveyor, pergudangan, penyediaan air dan pembangkit listrik. Terintegrasi ke Pesisir Kawasan Industri Cigading baik secara manajerial dan geografis, Pelabuhan Cigading menyediakan operator kapal kargo dan investor dengan penanganan efisien terhadap kargo industri.

Dengan pengalaman yang luas dalam menangani berbagai jenis kargo massal seperti bijih besi, batu bara, jagung, gipsum, silika, garam dan gula, Pelabuhan Cigading berkomitmen untuk menjadi penyedia jasa pelabuhan curah kelas dunia.



Layout Dermaga

Dengan panjang total hingga 1698 m, dan kedalaman mencapai 20 m (LWS), pelabuhan Cigading melayani berbagai jenis mulai dari kapal tongkang, handy, panamax, sampai Cape size.

Penamaan Dermaga.

Layout Dermaga


Fasilitas Pelabuhan

SHIP UNLOADER

Ada 4 unit ship unloader untuk yang membongkar dengan total kapasitas rata-rata 27.000 ton per hari untuk pelet bijih besi dan dimanfaatkan juga untuk membongkar kargo curah lainnya seperti: kedelai, jagung, kedelai makan, Batubara, gips, garam, pupuk dan gula mentah. Sejalan dengan meningkatnya permintaan pelayanan jasa pelabuhan, maka dalam tahun mendatang KBS akan menambah 2 crane lagi.



MULTIGUNA CRANE

Ada 1 unit crane Multiguna berkapasitas 30 ton, dan 2 unit Double Level Luffing Crane (DLLC) mempunyai kapasitas 20 Ton yang bisa diterapkan untuk membongkar / memuat kargo massal seperti kedelai, jagung, gula mentah, batubara, dan juga untuk umum atau kargo curah seperti skrap baja, produk baja, kontainer, dll

CONVEYOR

Ada 2 garis konveyor dari dermaga sampai ke halaman PT Krakatau Steel, sepanjang 7 km, yang dapat dihubungkan ke lapangan batubara PT Indocement. Daya dukung setiap conveyor mencapai lebih dari 15.000 ton per hari untuk bijih besi. Selain itu, ada feeder Gabah yang terhubung ke gudang PT Grain Terminal sentra dan SILO dari PT Suba Indah.



GUDANG

tersedia gudang tertutup seluas ± 40.000 m2 yang dikelola langsung oleh PT. KBS, serta gudang tertutup milik partner (PT Sentra Grain Terminal) seluas ± 60.000 m2 dan 10 unit SILO yang mampu menampung barang curah kering lebih dari 65.000 ton. Disamping itu tersedia gudang terbuka siap pakai seluas lebih dari 250.000 m2 yang bisa digunakan untuk menyimpan barang-barang seperti pipa, pupuk, garam, dll.

Coal Termial

mulai tahun 2010 di pelabuhan cigading akan dioperasikan coal terminal yang mampu menangani batu bara 5 juta ton/tahun dengan fasilitas : ship unloader, conveyor, coal stock file, coal blending dan ship loader.

Lahan Industri

lahan industri tepi pantai seluas 246 Ha yang memiliki akses langsung ke Pelabuhan Cigading, serta terintegrasi dengan kawasan industri milik PT. KIEC seluas 700 Ha. Lahan ini cocok untuk industri kimia, liquid, processing terminal, tank storage, cement, atau industri berat lainnya.


Jetty Management

Mulai tahun 2009, KBS melakukan ekspansi pasarnya di luar Pelabuhan Cigading, yahkni dengan dipercayakannya KBS untuk mengelola pelabuhan-pelabuhan milik PT PLN, seperti PLTU Labuan dan PLTU Rembang. Masing-masing pelabuhan menangani pembongkaran 2-3 juta ton batu bara setiap tahunnya. Ruang lingkup pelayarannya meliputi pelayanannya meliputi jasa pandu dan tunda, pengoperasian dan perawatan ship unloader, serta perwatan infrastruktur pelabuhan (dermaga, alur/kolam pelabuhan, sarana bantu navigasi, cathodic protection) dan pengelolaan lingkungan. Saat ini KBS merupakan satu-satunya perusahaan di Indonesia yang telah menguasai teknologi crane atau ship unloader buatan china. Sebelumnya KBS sudah menguasai teknologi crane buatan Jerman maupun Inggris.

Gambar di atas merupakan dermaga yang dioperasikan oleh PT. KBS yang berada di Labuan dan di Rembang.